G-4J3J8J4751

۸۰ حمله به کشتی‌ها؛ آیا صنعت بیمه ایران برای خسارت‌های زنجیره‌ای آماده است؟

۸۰ حمله به کشتی‌ها؛ آیا صنعت بیمه ایران برای خسارت‌های زنجیره‌ای آماده است؟
تنش‌های پیرامون تنگه هرمز نشان می‌دهد ریسک بیمه‌ای دیگر فقط به خسارت مستقیم یک کشتی یا محموله محدود نیست. اختلال در کشتیرانی می‌تواند همزمان بر بیمه بدنه و ماشین‌آلات، باربری، مسئولیت، انرژی و وقفه در کسب‌وکار اثر بگذارد.   سازمان بین‌المللی دریانوردی اعلام کرده از آغاز درگیری جاری، ۸۰ حمله به کشتی‌های تجاری در اطراف تنگه هرمز را راستی‌آزمایی کرده که دست‌کم به کشته شدن ۲۲ دریانورد منجر شده است. …

حق‌بیمه بالا رفت؛ خسارت هم پشت سرش دوید

حق‌بیمه بالا رفت؛ خسارت هم پشت سرش دوید
رشد حق‌بیمه تولیدی یکی از مهم‌ترین شاخص‌های فعالیت صنعت بیمه است، اما در یک اقتصاد تورمی نمی‌توان تنها با افزایش رقم فروش درباره سلامت شرکت‌های بیمه قضاوت کرد.   چرا؟   چون در طرف دیگر صورت‌های مالی، خسارت قرار دارد.   اگر حق‌بیمه ۷۰ درصد افزایش پیدا کند اما هزینه خسارت، تعمیرات، درمان، قطعات و خدمات نیز با سرعت بالایی رشد کنند، افزایش فروش الزاماً به معنی افزایش سود واقعی …

۴۸۳ همت حق‌بیمه تولید شد؛ صنعت بیمه بزرگ‌تر شده یا فقط گران‌تر؟

۴۸۳ همت حق‌بیمه تولید شد؛ صنعت بیمه بزرگ‌تر شده یا فقط گران‌تر؟
صنعت بیمه ایران در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۵ حدود ۴۸۳.۷ هزار میلیارد تومان حق‌بیمه تولید کرده است. عددی بزرگ که در نگاه اول خبر بسیار خوبی به نظر می‌رسد. اما یک عدد دیگر ماجرا را پیچیده می‌کند: خسارت پرداختی با سرعت بیشتری رشد کرده است. بر اساس آمار عملکرد چهار ماهه صنعت بیمه، حق‌بیمه تولیدی شرکت‌های بیمه به حدود ۴۸۳.۷ همت رسیده است. در همین مدت حدود ۲۴۳.۷ همت …

ما را دنبال کنید

@jostojougar